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Kanadas Fähigkeit, gepanzerte Fahrzeuge herzustellen, ist größtenteils ein Erbe der 40-jährigen Militärknappheit des Landes

Sieben Monate nachdem Ottawa sie erstmals versprochen hatte, wurden Flotten kanadischer Panzerfahrzeuge gesichtet, die die ukrainische Front erreichten.

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Am Ende eines NATO-Gipfels im Juni gab Premierminister Justin Trudeau überraschend bekannt, dass 39 ursprünglich für die kanadischen Streitkräfte vorgesehene Panzerfahrzeuge stattdessen in die Ukraine umgeleitet würden.

Bei den Fahrzeugen handelt es sich um ACSVs (Armoured Combat Support Vehicles); achträdrige, 30 Tonnen schwere mobile Einheiten, die von Scout-Autos über Krankenwagen bis hin zu Truppentransportern eingesetzt werden können.

Kanada bestellte bereits im Jahr 2019 360 ACSVs und sie sollten die veraltete Flotte des Militärs aus gepanzerten Coyote- und Bison-Fahrzeugen ersetzen. Aus diesem Grund werden die neuen ACSVs von ukrainischen Medien oft als „Super Bisons“ bezeichnet.

Berichten zufolge trafen die Fahrzeuge bereits im Oktober in der Ukraine ein, wo sie zur Schulung und Einarbeitung an rückwärtige Einheiten übergeben wurden. Erst in den letzten Wochen wurden die Fahrzeuge in der Nähe der Frontlinien gesichtet. Ende letzten Monats tauchte ein Video auf, das einen Superbison zeigt, der sich an einem unbekannten Abschnitt der ukrainischen Front durch dicken Schlamm bewegt.

Die Ankunft der Super Bisons erfolgt zusätzlich zu mehreren hundert in Kanada hergestellten gepanzerten Senator-Fahrzeugen, die seit dem Frühjahr in den ukrainischen Dienst gelangt sind.

Im Gegensatz zu den kampfbereiten Super Bisons sind die Senators kaum mehr als gepanzerte Lastwagen, ähnlich den taktischen Fahrzeugen der RCMP; Sie können Kugeln und kleine Explosionen abwehren, sind aber verwundbar, wenn sie Minen, Raketen oder Mörsern ausgesetzt werden.

Aus diesem Grund werden die Senatoren im Allgemeinen von Strafverfolgungsbehörden und Grenzschutzbeamten eingesetzt, die außerhalb wichtiger Kampfgebiete operieren. Allerdings wurde den Senatoren in einem aktuellen Beitrag des Verteidigungsblogs die Unterstützung der jüngsten Gegenoffensiven im Osten und Süden des Landes zugeschrieben.

Letzten Monat veröffentlichte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj ein Instagram-Video, in dem der Senator zu sehen war. Das Segment lobte die Arbeit der ukrainischen Grenzdienste und zeigte einen Blick auf einen Konvoi mit olivgrün bemalten Senatoren.

„Nicht nur zuverlässig die Staatsgrenze der Ukraine bewachen, sondern auch an allen Fronten kämpfen und ein Vorbild für andere sein“, schrieb Selenskyj in einer englischsprachigen Bildunterschrift.

Grenzschutzbeamte, die derzeit den Senator in der Region Tschernihiw fahren, sagten ukrainischen Medien, dass die kanadischen Fahrzeuge geräumiger und wendiger seien als die zuvor in der Ukraine hergestellten Kozaks.

Im Gegensatz zu den meisten schweren Geräten der kanadischen Streitkräfte werden gepanzerte Fahrzeuge fast ausschließlich im Inland hergestellt. Die Super Bisons wurden in einem Werk von General Dynamics Land Systems in London, Ontario, hergestellt. Die Senatoren wurden von Roshel Defence Solutions außerhalb von Toronto hergestellt.

„Gepanzerte GDLS-Fahrzeuge sind erstklassig und wir wollen Fahrzeuge bereitstellen, die leicht nutzbar, leicht zugänglich und bei Beschädigung repariert werden können. Die Ukraine hat darum gebeten“, sagte Verteidigungsministerin Anita Anand während eines Besuchs im General Dynamics Land im Juli Systemanlage.

Kanadas Fähigkeit, gepanzerte Fahrzeuge herzustellen, ist größtenteils ein Erbe der 40-jährigen Militärknappheit des Landes. Während die Amerikaner ihren Verteidigungssektor auf den Bau von teuren Gütern wie Panzern und Flugzeugen konzentriert haben, hat sich Kanada stattdessen darauf konzentriert, die viel billigere Aufgabe zu meistern, Panzerungen und Maschinengewehre an Lkw-Chassis zu befestigen.

Bemerkenswert ist, dass Kanada sogar gepanzerte Fahrzeuge an das US-Militär liefert. Im Jahr 2022 sind etwa 5.000 in Ontario hergestellte gepanzerte Stryker-Fahrzeuge in den USA im Einsatz.

Kanada gilt seit der umfassenden Invasion Russlands am 24. Februar stets als einer der größten Geber der ukrainischen Kriegsanstrengungen.

Laut einem Ukraine Support Tracker des Kieler Instituts für Weltwirtschaft ist Kanada nach den USA, Großbritannien, Deutschland und Polen der fünftgrößte Geber von Militärhilfe für die Ukraine.

Kanadas eigene begrenzte Vorräte an militärischer Ausrüstung haben Ottawa im Allgemeinen daran gehindert, etwas besonders Auffälliges in die Ukraine zu schicken, wie etwa von Großbritannien gelieferte HIMARS-Raketenartillerie oder von den USA gelieferte Javelin-Panzerabwehrraketen. Einer Bilanz vom August zufolge konzentrierten sich die kanadischen Spenden überproportional auf Grundnahrungsmittel wie Kugeln, Artilleriegeschosse, Rucksäcke und Essenssets.

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